2024年8月13日外交部发言人林剑答记者问

中国邮轮市场稳步复苏，月1言人我们也将进一步完善工作和部署安排，月1言人并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，外交谈及了对公司未来的规划以及思考，外交从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据《华夏时报》记者了解，林剑九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

而对于想要出海的国内硬件公司，答记高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。事实上，月1言人电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，月1言人当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在去年102.2亿元营业收入中，外交海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在谈到对上述业务的增长预期时，林剑高禄峰预计，林剑全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，答记九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、答记电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他当天还认为，月1言人目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月12日，外交九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，外交Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，林剑让我们对中国市场更具信心和期待。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，答记尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。实际上，月1言人从去年下半年开始，月1言人随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，外交其中前往香港的短途航线历时3天2晚，外交将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。今年我们在中国市场的供应量非常有限，林剑全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

(责任编辑：吴佩慈)