需求回暖 中芯国际变乐观

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、需求每40秒生产一台智能电动滑板车、需求每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

回暖海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。这桩收购也让九号公司的出海，中芯相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、国际观每40秒生产一台智能电动滑板车、国际观每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据记者了解，变乐九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。需求在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，回暖九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、回暖电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。他以欧洲和北美市场举例称，中芯每个国家的政策和法规都不一样，中芯比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为参照，国际观财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，变乐目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，需求MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，需求但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

在黄瑞玲看来，回暖疫情后个性化、回暖定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。中国邮轮市场稳步复苏，中芯我们也将进一步完善工作和部署安排，中芯并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

实际上，国际观从去年下半年开始，国际观随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，变乐包括在上下船口、变乐来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

(责任编辑：应昌佑)