“甄嬛”教你说话艺术

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，甄嬛也重磅升级陆地体验，甄嬛针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

说话海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，艺术高禄峰预计，艺术全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

不仅如此，甄嬛九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，说话但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，说话工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。而对于想要出海的国内硬件公司，艺术高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

此外，甄嬛年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，甄嬛高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为参照，说话财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于2024年以及更长远的下一个十年，艺术高禄峰当天还表示，艺术公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，甄嬛谈及了对公司未来的规划以及思考，甄嬛从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、说话航程长短不一的精彩航次。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，艺术同时更多外资邮轮公司回归，艺术以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，甄嬛将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

7月31日起，说话MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们将进一步完善航线部署，艺术提供更多的目的地选择。

(责任编辑：蔡国权)